Varias tragedias y otros accidentes de menor envergadura aunque también graves, han ocurrido en el cruce de la ruta 50 con los accesos de Moctezuma y Smith. Al respecto vecinos de ambas localidades reclaman una mejor señalización de ese fatal cruce, sea con luces, serruchos limitadores de velocidad y carteles indicadores, pero que quien vaya a pasar frente a dichos accesos o quien deba cruzar la ruta está debidamente avisado.
Al respecto uno de esos vecinos nos decía: «parece mentira pero aquellos automovilistas, camioneros o motociclistas que deben pasar de una localidad a otra cruzando la ruta 50, se la «comen» o no alcanzan a ver los vehículos que transitan por la misma».
Si bien no hay plantas o montes que quiten la visibilidad, son muchos los conductores que al salir de ambas localidades por sus respectivos accesos, de pronto, sin que se den cuenta, se encuentran con la ruta. «Lo mejor sería iluminar ese cruce de noche y colocar limitadores de velocidad para los que lo pasan de día», manifestaba dicho vecino que decía llevar la voz de muchos otros de ambas localidades.
El problema más grave es que ambos accesos coinciden, y por lo tanto el ir de un pueblo al otro no hace necesario ningún desvío, tan solo se debe cruzar la ruta 50, y ahí es cuando ocurren los accidentes.
El pretender que sea la provincia (la ruta es provincial) la que se ocupe de la iluminación y señalización, sería utópico, esa ruta, la 50, se está destruyendo en numerosos tramos y ni siquiera son capaces de tapar esos pozos con un poco de material. Por lo tanto es a los vecinos y obviamente a las autoridades municipales, a quienes les cabe la responsabilidad de colocar la señalización necesaria.
Ya son varias las vidas que ha cobrado ese cruce, además de heridos y cuantiosas pérdidas materiales. Se impone por lo tanto la búsqueda de una solución, antes de que la lista de víctimas se incremente.
Lo ideal sería una rotonda, pero de ahí a que se logre pueden pasar siglos. ¿Cuántas vidas han costado ya los accesos a Carlos Casares y hasta el momento ha sido imposible que se construyan las rotondas?. Sólo nuestro partido carece de rotondas, ya en ruta 5 todos los partidos de importancia tienen rotondas, tal el caso de Luján, Mercedes, Chivilcoy, Alberti, Bragado, 9 de Julio, Pehuajó y Trenque Lauquen.
Somos, sin duda alguna el último orejón del tarro, por usar así una antigua frase que resume una realidad insoslayable. Y trágica.