Enterados que ya es inminente el comienzo de una obra de infraestructura primordial para nuestra ciudad, la construcción de 22 cuadras de asfalto, consultamos al intendente Torchio sobre los detalles de la misma.
-Tomamos conocimiento de un proyecto ambicioso de realizar 22 nuevas cuadras de asfalto en la ciudad. ¿Qué puede decirnos?
-Si, efectivamente ya la obra se licitó, se adjudicó y estamos pronto a dar inicio a la misma si no surgen contratiempos. La idea es dentro de la propuesta de urbanización que venimos llevando adelante dar respuestas ordenadas a solicitudes de los vecinos: En principio la Avenida Schapira, que creo que es emblemática, porque sin explicación alguna, al menos que yo conozca, tiene dos cuadras de tierra en el centro, las que pasan frente al polideportivo del Club Deportivo Casares y al nuevo Centro de Formación Profesional , raro porque desde la Av. San Martín para el lado de la calle Cabral es asfalto y la Schapira desde Hipólito Irigoyen tiene asfalto hacia Av. Maya, son esas cosas raras que tiene la ciudad. Ahí vamos hacer esa dos y las del barrio Plan Federal con lo que dejaríamos esa zona toda asfaltada, la idea es hacer la calle Lavalle desde Chacabuco a las Vías del Ferrocaril, Chacabuco desde Lavalle hasta Entre Rios y la Entre Rios desde Chacabuco hasta Cecilia Borja, la calle Alvarado desde Córdoba hasta Entre Rios y dos cuadras de la Falucho desde Vicente López hasta Av. Pueyrredón.
-Es un proyecto sin duda ambicioso, ¿de qué plazo estamos hablando?
-De no surgir contratiempos 12 meses.
-Qué otras obras tiene previstas para este año ?
– Las cuatro cuadras de la Av. Seijo entre Julio F. Ramos y Av. Santa Fe, en este caso dejaríamos concluido este sector con desagüe pluvial, todo asfaltado y el inicio de la senda que va por la plazoleta central y que está programada que se extienda hasta el ingreso a San Esteban, en esta etapa hasta el ingreso del velódromo municipal, pero el proyecto es hacer posteriormente su continuación hasta la plaza del Bicentenario, haremos también un tramo del denominado tránsito liviano desde Av. Santa Fe hasta el boulevar de San Esteban, sobre la mano más lindera a San Esteban,. Además 10 cuadras de mejorado en Bellocq y 10 en Smith, más algunas cuadras en distintos puntos de la ciudad y de la zona rural, y seguramente comenzaremos a ir refaccionando poco a poco la plaza San Martín que es muy necesario por ejemplo en lo vinculado a los juegos para los niños y aggiornar la misma en general. Tambiién algo de cloacas y desagües pluviales que el Ing. Stadnik ha solicitado.
-Con qué fondo se hacen éstas obras ?
-Hay una parte con fondos de Nación, una parte con fondos de la Provincia y otra con fondos del municipio.
