El TC 4000 festejó en el Roberto Mouras
Con un circuito impecable, el domingo ganaron Ariel Managó y Damián Morresi en el TC 4000 y Fabián Campos/Diego Cañete en la Promo 1100cc. Martin Abadia en Cafeteras y Federico Furriol en la Promo 850cc. Se cumplieron los horarios y terminó al filo de las 17 horas. Mucha gente y muchos autos
El domingo, con un gran marco de publico, se corrió la séptima competencia del año en el circuito Roberto Mouras de nuestra ciudad. La categoría tuvo a 84 autos en pista y buenas carreras durante los dos días. El sábado desde muy temprano, hubo pruebas libres para las cuatros categoría y clasificaron los TC 4000 y la promocional 1100cc con sus invitados.
Martin Abadía en cafeteras
En las Cafeteras hubo 14 máquinas dominando la clasificación el piloto de Lincoln Martin Abadía por 1 segundo y 119 milésimas sobre Kevin Rodríguez. Se corrieron dos series clasificatorias ganando la primera de ellas el poleman Abadía, sobre Jaime Diaz. En la segunda batería ganó Kevin Rodríguez sobre el reciente papá, Juan Ignacio Paesani. En la final, ganó Abadia desde el vamos y solo tuvo lucha los primeros metros de carrera con Rodriguez y mas atrás Juany Paesani. El piloto de Lincoln, Martin Abadía fue ganador y completaron el podio Juan Ignacio Paesani y Jaime Díaz.
Final Cafeteras 6 cilindros
1º) Martin Abadía
2º) Juan Ignacio Paesani
3º) Jaime Diaz
4º) Kevin Rodriguez
5º) Jose Luis Gauna
6º) Jorge Correa
7º) Nelson Gauna
8º) Arturo Mena
9º) Nelson Montes
10º) Mario Vezzosi
Federico Furríol se anota como candidato
El piloto pehuajense Federico Furriol se quedó con la séptima del año de la Promocional 850cc y dejó el campeonato al rojo vivo. Ya en clasificación hubo luchas por ser poleman entre Federico Furriol y Gustavo Pablo quedando la misma para el piloto del Renault Gordini por 0.039 milésimas. Se corrieron dos series clasificatorias, ganando la primera Gustavo “Tavo” Pablo sobre Gustavo Pendás y el juvenil Julián Arzuaga. En la segunda serie ganó Federico Furriol, sobre Juan Matías Urquizú y y el “Gordini” Guillermo Ca
ligaris. En la final hubo pelea desde el vamos entre Gustavo Pablo, Eduardo Gougy, Matías Urquizú, Federico Furriol, Matías Urquizú y la fila india de la Promo 850cc dando un buen espectáculo. Trepaban en el clasificador “Tavo” Pablo y Guillermo Caligaris con los Renault Gordini.- Hubo tres entradas del Pace car y varios pilotos aprovecharon para pasar autos. Luego la deportiva aplicó varios recargos. Ganó Federico Furriol, y completaron el podio Gustavo Pendás y Eduardo Gougy.
Final Promo 850cc
1º) Federico Furriol
2º) Gustavo Pendás
3º) Eduardo Gougy
4º) Franco Cosentino
5º) Guillermo Caligaris
6º) Raúl Velazco
7º) Julián Arzuaga
8º) Juan Pablo Agudo
9º) Matías Palma
10º) Hernán Solares
11º) Roberto Martín
12º) Gustavo Pablo
13º) Diego Pacho
14º) Nicolás Velazco
15º) Alexis Gonzalez
16º) Federico Santos
17º) Juan Matias Urquizú
18º) Mauro Buffone
19º) Aldo Hugo Maggi
Fabián Campos y Diego Cañete
en lo mas alto del podio.
Los bolivarenses Fabián “Gato” Campos y Diego Cañete ex campeón se quedaron con la Hora de la Promocional 1100cc. Hubo 24 binomios y lucha en todos los puestos de cada competencia. En clasificación dominó Luis Fegan y Juany Dorronzoro, sobre Ramiro Calvis y Nicolás Jusid por ajustados 0.003 milésimas. En la primera media hora de los pilotos titulares se impuso Luis Fegan sobre Ramiro Calvis demostrando tener un auto imbatible para la categoría. En la segunda media hora de pilotos invitados, ganó Diego Cañete y hubo muy buen espectáculo en pista. Completaron el podio Juan Martin Garaicoechea y Lautaro Panet. La suma de tiempos lo dejó como ganador a Fabián Campos/Diego Cañete hubo disputas por todos los puestos de vanguardia y mas atrás también. La general quedó para Campos/Cañete, segundos Luis Fegan /Juany Dorronzoro terceros Carilla/Garaicoechea. Al pasar por la técnica quedó excluido el auto de Dino Paolucci /Lautaro Panet ganadores de la general por exceder la compresión del motor.
Final General Promo 1100 cc
1º) Dino Paolucci/Lautaro Panet (excluido)
2º) Fabián Campos/Diego Cañete (ganadores)
3º) Luis Fegan/Juany Dorronzoro
4º) Alejandro Carilla/Juan Martin Garaicoechea
5º) Ramiro Calvis/Nicolás Jusid
6º) Daniel Real/Juan Pedro Real
7º) Laureano Bravo/Sergio Landa
8º) Carlos Carretoni/Carlos Irigoyen
9º) Pablo Walsh/Tomas Marino
10º) Agustín Aragón/Marcos Evangelista
11º) Lautaro Castilla/Gonzalo Alvarez
12º) Fernando Débole/Matías Cocaro
13º) Franco Iriarte/Leonel Iriarte
14º) Sergio Perez/Leonardo Ramirez
15º) Carlos Dandrini/Luciano Angelotti
16º) Jorge Logiocco/Leonel Vega
17º) Juan C Pappalardo/Damián Pappalardo
18º) Fernando Villalba/Lucas Villalba
19º) Emiliano Martin/Jonhy Paolucci
20ª) Franco Islas/Francisco Suarez
Ariel Managó y Damián Morresi
a la Hora Justa
El líder del campeonato Ariel Managó y Damián Morressi ganaron la séptima competencia del año disputada en el Roberto Mouras de Carlos Casares. Con 27 autos el TC 4000 disputó su tradicional Hora con pilotos invitados. En clasificación se impuso Ariel Managó sobre Mauro Bosque por solo 0,009 milésimas. Ya el piloto de Carlos Tejedor mostraba las uñas del Falcon Rojo. En la clasificación de los invitados ganaba Gastón Paiola con el auto de Rafael Olaverria. Se dividieron los autos quedando 14 para la gran final y los 11 autos restantes para la semifinal. En la primera media hora con los pilotos titulares ganaba Ariel Managó sobre Mauro Bosque y Ricardo Redondo. En la primera media hora de pilotos invitados dominaba el séxtuple campeón Gastón Paiola con el auto de rafa Olaverría sobre Franco Cosentino con el auto de Nicolás Recalde y tercero quedaba Pedro Prestifilippo con el auto de Marcelo Vezzosi. En la semifinal de pilotos titulares ganaba Hernán Urtubey y Marcelo Espil sobre Facundo Testa y Fabián Fava que reaparecía tras 20 años de ausencia, terceros finalizaban Miguel Spinacci /Juan Pablo Boufflett. En la media hora de pilotos invitados se corrió solo el 75% de la final ganando el piloto toldense Fabián Fava con el auto de Facundo Testa, arribaron segundos Guillermo García con el auto de Santiago Ramos y terceros Ernesto Pagano/Pagano. La final general quedó para Managó/Morresi, segundos Recalde/Cosntino y terceros Vezzossi/Prestifilippo. Ya sobre el filo de las 17 horas el espectáculo llegaba a su fin con el aplauso del público colmando el circuito Roberto Mouras.
Final General TC 4000
1º) Ariel Managó/Damián Morressi
2º) Nicolás Recalde/Franco Cosentino
3º) Marcelo Vezzosi/Pedro Prestifilippo
4º) Rafael Olaverría/Gastón Paiola
5º) Federico Corral/Mariano Fernández
6º) Diego Heim/Juan Pablo Camps
7º) Mauro Bosque/José Maldonado (excluido)
8º) Hernán Urtubey/Marcelo Espil
9º) Ricardo Redondo/Juany García
10º) Miguel Spinacci/Juan Pablo Boufflett
11º) Ruben Caissac/Luis Estevez
12º) Santiago García/Martin Abadia
13º) Facundo Testa/Fabián Fava
14º) Santiago Ramos/Guillermo Garcia
15º) Damian Buldorini/Fernando Débole
16º) Ernesto Maggio/Alberto Cataldo
17º) Ernesto Pagano/Ernesto Pagano
18º) Hernán Riciutto/Felipe Améndola
19º) Fernando Biagioni/Fernando Biagioni
20º) Walter Bertoldi/Walter Bertoldi
21º) Pablo Espejo/Roberto Holgado
22º) Francisco Garcia/Guillermo Andrioli
23º) Marcelo Etcheluz/
24º) Juan García /Germán Rinaldi
25º) Ivan Gonzalez/Alexis Gonzalez.